 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 | |
 | |
 | |
Автостатьи |
 |
Первые тесты Лазурного Bentley Компания «Bentley» построила очередной шедевр – на сей раз из-под руки огромной команды мастеров вышел автомобиль, по праву могущий считаться апогеем автомобильной цивилизации. В кабриолете Bentley Azure совершенно все – от интригующего и завораживающего названия до динамических характеристик и завоеванного уже не одним поколением машин поднебесного комфорта салона. Будем, однако, последовательны. Название Azure новый кабриолет получил не случайно. В классическом английском, а ни с какого другого языка переводить имена Bentley и в голову не придет, это слово означает лазурный, небесный. В самом деле, даже те, кто пока может наслаждаться видом роскошного кабриолета только по фотографиям, не могут не заметить потрясающего сходства автомобиля с шикарной яхтой – и не малую роль в этом сходстве играет благородная светлая отделка салона. Кроме того, раз уж мы заговорили об уютном салоне кабриолета, необходимо отметить, что благодаря удлиненному и доработанному шасси лимузина Arnage, и без того самый просторный на планете кабриолет получил увеличенный по всем измерениям еще на четверть интерьер. Общая концепция и видение салона Bentley Azure Cabriolet совпадает с дизайном уже прославившегося Arnage с той лишь разницей, что у новинки материалы отделки еще более дорогие и стилистика еще более тонкая и интригующая. Внешний дизайн кузова, по сути, копирует классически консервативные черты первого кабриолета от «Bentley», сочетая их с элегантными линиями Azure первого поколения. В итоге машина получилась немного тучной, хотя если посмотреть под другим углом зрения, то автомобиль приобрел округлую мягкость линий, которой явно не наблюдалось у поджарых представителей английской классики 1995-2005 годов. Тем не менее, мягкость не означает вялость – автомобиль получился довольно мобильным во всех отношениях. Сердце машины – прославленный и завоевавший доверие не одного поколения любителей динамичной роскоши во всем мире V8 Biturbo. Мощность в 450 л.с., рабочий объем в 6.75 литра и зверский крутящий момент в 875 Н/м крепко пощекочет нервы будущим владельцам заднеприводного кабриолета – при ускорении автомобиль наградит своего водителя перегрузками супер-кара. До 100 км/час автомобиль будет разгоняться за 6.3 с. Максимальная скорость составляет 265 км/час при езде с открытым верхом и 280 км/час при поднятой крыше. Кабриолет поразит вас не только потрясающей резвостью на прямой – главная фишка не в этом. Благодаря грамотной доводке автомобиль весом почти в три тонны и длинной более 5.4 метра получился невероятно динамичным. Не многие спорт-кары смогут сравниться с ним по маневренности и простоте управления. Пневмоподвеска после доводки обеспечивает комфорт езды и минимальные крены в крутых поворотах. Благодаря применению сегментов из карбона, стягивающих днище, удалось достичь титанической прочности кузова в сочетании с сравнительно небольшой массой автомобиля. Корпус Azure второго поколения на 300% устойчивее на кручение, чем у прошлого поколения. Говорит об этом автомобиле можно бесконечно долго, но, как говориться, лучше Одина раз увидеть, а лучше покатать такую вот машинку. Остается добавить, что в ответ на просьбы, а порой даже и требования состоятельных поклонников английской классики, - а у богатых клентов лучше иногда идти на поводу, чтобы их не увели на боле гибком поводке, - компания «Bentley» анонсировала скорый выход в свет закрытой версии Azure. Ожидается, что купе на базе Azure увидит свет не позднее конца следующего года. Источник: AutoPravda.ru На правах рекламы: Элитные автомобили компании такси в аэропорт Такси Мастер для бизнес класа. Престижные авто. Элитный заказ такси в аэропорт по выгодным ценам. |
 |
 |
 |
Copyright by гламур © 2007 |
||